“今天股市为什么大跌?”中国SUV行业市场现状及竞争格局分析2020年SUV销量跃居首位
中国汽车市场经历了十年的快速增长,汽车数量达到2亿多辆,乘用车需求逐渐饱和。从2018年第一次“感冒”开始,就消耗主力,淘汰。近年来,中国大城市公共交通的改善、高速铁路网的扩散和对大城市交通的限制导致汽车销售处于低水平状态。
2019年7月1日之后,根据情况保护部和原国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)公布《轻型汽车污染物排放限值及丈量要领(中国第六阶段)》的要求,为响应国家帮助打赢“蓝天卫士战”的问候,全球21个省市将提前宣布实施国家6项排放标准,但也加快了汽车行业的洗牌。
生产和销售逆潮流而动
SUV作为乘用车市场的主要组成部分,在中国逐年增加,现在是中国第二大乘用车。据中国汽车协会统计,2014年以来,中国SUV产销量快速增长,是所有车型中增长最快的车型。2018年,受下降汽车市场消费需求的影响,产量和销量均出现负增长。
2019年,SUV市场运营进一步恶化,产销下降增加。产销差分别为934.4万辆和935.5万辆,下降同比分别增长6.0%和6.3%。
但从乘用车的整体市场趋势来看,2020年,随着动员SUV销量逆势上升,SUV销量在乘用车整体销量中的比重将进一步提高。2014年以来,我国SUV销量在乘用车销量中的比重逐年上升,从2014年的20.7%上升到2020年的46.9%,增速较快。其市场份额首次超过轿车,成为中国第一大乘用车车型。
哈弗H6的领导地位是不可动摇的
就SUV品牌而言,根据公布2020年1月和-2020年12月的销售数据,2020年SUV品牌在全球的竞争优势明显,年销量在20万辆以下的品牌竞争激烈。其中,哈弗H6 2020年累计销量36.44万台,排名第一;紧随其后的长安CS75以26.21万辆排名第二;本田CR-v 2020以24.3万辆的年销量排名第三。
从整个榜单来看,除了哈弗H6,长安CS75系列在2019年保持了强劲的势头,2020年销量进一步增长,仅次于哈弗H6排名第二。
从不同SUV车型来看,2020年,中国自主品牌SUV的市场份额将继续保持第一。在SUV年度销量排行榜前十名中,自有品牌和合资品牌各占5款,但自有品牌总销量为1182348辆,占55.2%。合资品牌总销量959,773辆,占44.8%。