2月18日，终于迎来了春节假期后的第一个营业日。基金的销售有了一个良好的开端，团队明白这匹马已经垮了。基金的表现是罕见的和与众不同的。

这一天，虽然白酒、酱油等行业有了一个震荡，但整个成交量超过了一万亿元，并保持了较高的热度。与此同时，基金的公开募股继续受欢迎。一方面流行于微博，另一方面流行于关注，新基金出版市场，有两个“日光基地”。

基金君发现，很多投资者都将新基金出版视为市场的主要风向标之一，但自2月份以来，新基金出版的受欢迎程度已明显弱于1月份。在随后的调查中，有数百份新基金出版物，这些事实能否重复还有待观察。需要提醒投资者的是，要用理性投资和永久投资来构建新基金，不要盲目跟风。

对于2月18日以白酒和酱油为代表的机构控股股票突然崩盘，基金很多管理者也有自己的看法。

又泛起两只 “日光基”

作为新年假期后的第一个工作日，基金公司将这一天作为新基金出版的主战场

据资料显示，2月18日进入该刊的新基金有12家，且该刊的出版速度明显快于春节前。同时进入刊物的新基金基本都有招聘要求上限，如景顺长城新能源产业、金创何新李群，一年增加1万个内需，分60亿、50亿、30亿。

根据来自基金，多家互联网、银行和经纪公司的消息，2月18日，又有两个基金被“光天化日之下”。

股票基金，京顺长城新能源产业，由著名经理人杨管理，是的据渠道消息，上午的募集规模突破50亿，全天募集规模突破60亿上限，成功完成“一日发售”，启动了末日比例配售。

京顺长城基金公布宣布，京顺长城新能源产业股票基金原招聘期为2月18日至2月22日。为了更好的覆盖投资人的利益，决定提前完成招聘，从2021年2月19日起不再接受认购申请。基金的最大规模为60亿元(不包括招募期间的利息)，招募规模的有效控制将通过接受末日比率的确认来实现。

京顺长城还专门写了一封杨给投资人的信，信中说京顺长城新能源产业是一个以投资新能源相关的为主的专题，从2009年开始我就开始研究新能源，我管理的产品长期持有很多新能源股票。我过去的投资和研究经验告诉我，未来新能源有很大的投资空间。诚然，中美电动智能车产业链在过去取得了巨大的增长，整体估值很高。我们认为未来的体现会呈现出明显的分化，但这个时代革命产业的泡沫将是常态。我们的投资取决于未来的增长，而不仅仅是短期的。从长远来看，新能源仍有广阔的发展空间。

首先，新能源将改变开发利用双方的能源结构，并承担三大国家战略：一是实现能源自主控制，摆脱对原油进口的依赖；第二，实现低碳减排，新能源电动汽车的组合可以有效减少碳排放；第三，代表了中国制造业转型升级的偏差。

其次，新能源汽车产业链孕育了巨大的投资机会。今天中国的新能源汽车产业链已经全球化

ETF产品的发布也做到了“日光”。据悉，鹏华CSI细分化工主题ETF也在2月18日公开发售，只发售了一天。据该频道消息，基金当天吸引的认购量也超过了20亿的上限，预计将推出末日比例配售。